Sklep

Znaleziono 6191

Dostępność produktów

Dostępne

Odkładnia prawa Unia Ibis XL TUR 6911126500020
ZASTOSOWANIE: UNIA: Unia Ibis M, L, Tur 100, 120 / korpus XL DANE TECHNICZNE: STRONA: PRAWA MATERIAŁ: STAL BOROWA TWARDOŚĆ: HRC-50 NR KATALOGOWY: 6911126500020, 1126/50-002/0

0 opinii

749.00 zł brutto

Dostępna ilość powyżej 10
Sprawdź
Odkładnia prawa Unia Ibis XL TUR 6911153510010
ZASTOSOWANIE: UNIA: Unia Ibis XL, XXL, Vario, Tur 40, Tur Vario / korpus ZX DANE TECHNICZNE: STRONA: PRAWA MATERIAŁ: STAL BOROWA TWARDOŚĆ: HRC-50 NR KATALOGOWY: 6911153510010, 1153/51-001/0

0 opinii

749.00 zł brutto

Brak w magazynie
Sprawdź

Zapytaj o dostępność
Odkładnia prawa Unia Ibis XXL TUR VARIO 6911067910010
ZASTOSOWANIE: UNIA: Unia Ibis 120, 140, Vis 180, Tur Vario / korpus XXL DANE TECHNICZNE: STRONA: PRAWA MATERIAŁ: STAL BOROWA TWARDOŚĆ: HRC-50 TYP: VIS IBIS 140B NR KATALOGOWY: 6911067910010, 1067/91-001/0

0 opinii

685.00 zł brutto

Dostępna ilość powyżej 10
Sprawdź
Odstojnik kurzu Massey Ferguson John Deere Deutz Fahr Ford 1508881M1
ZASTOSOWANIE: MASSEY FERGUSON: 1004T, 230, 240, 250, 253 (Italy), 253 (UK), 263 (UK), 263T (Italy), 265, 275, 285, 285 (USA), 290, 290E, 298, 265, 340, 342, 350, 352, 355, 360, 362N, 365, 372N, 375, 375E, 382N, 390, 390E, 396, 398, 399, 3050, 3060, 3065, 3070, 3075, 3080, 3090, 3095, 3115, 698T, 699, 6120, 6130, 6140, 6150, 6160, 6170, 6180 CASE/DAVID BROWN: 1190, 1290, 1390, 1490, 1690, 1194, 1294, 1394, 1494 DEUTZ-FAHR: D10006, D13006, D2506, D3006, D4006, D4506, D5006, D5206, D5506, D6006, D6206, D6806, D7006, D7206, D8006, D4007, D4507, D4807, D5207, D6007, D6207, D6807, D6907, D7007, D7207, DX3.10, DX3.30, DX3.50, DX3.60, DX3.65, DX3.70, DX3.80, DX3.90 FORD/NEW HOLLAND: 2610, 2910, 3610, 3910, 4110, 4610, 5110, 5610, 6610,2600, 3600, 4600, 5600, 5700, 5900, 6600, 6700, 4000, 4100, 5000,3230, 3430, 3930, 4130, 4630, 4830, 5030 JOHN DEERE: 1020, 1120, 2020, 2120,1030, 1130, 1630, 1830, 2030, 2130, 1040, 1140, 1640, 1840, 2040, 2040 S, 840, 940, 1350, 1550, 1750, 1850, 1950, 2250, 2450, 3350 DANE TECHNICZNE: ŚREDNICA WEWNĘTRZNA GÓRNA: 94 mm ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA DOLNA: 170 mm ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA GÓRNA: 185 mm NR KATALOGOWY: 365413R1, K260382, 02315448, 242391002, PO20227, 70879947, 79055224, 83926290, D5NN9A663A, L60631, R28794, TX17063, 1508881M1, 2423910022

0 opinii

15.00 zł brutto

Dostępna ilość powyżej 10
Sprawdź
Olej hydrauliczno-przekładniowy Fuchs Agrifarm Stou MC 10W40 20L
Producent: FUCHS

FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W40 to uniwersalny olej wielofunkcyjny, przeznaczony do silników, przekładni manualnych, mokrych systemów hamulcowych, układów hydraulicznych i przekładni homokinetycznych w maszynach rolniczych. Olej wielofunkcyjny FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W40 jest olejem wielofunkcyjnym typu STOU/MFO. Ma zastosowanie w silnikach, przekładniach manualnych, układach hydraulicznych, przekładniach głównych, z i bez mokrych hamulców oraz w wielopłytkowych mechanizmach różnicowych. Dzięki zastosowaniu specjalnych olejów bazowych oraz wyjątkowych dodatków uszlachetniających, hamowanie jest skuteczne i bez hałasów w całym okresie eksploatacji pomiędzy wymianami. Olej wielofunkcyjny FUCHS AGRIFARM STOU 10W30 może być stosowany jednocześnie w kilku układach maszyny rolniczej. W silniku powinien być stosowany gdy wymagana jest klasa lepkości SAE 10W40. Do przekładni manualnych i układów przekładniowo hydraulicznych można zastosować ten olej gdy wymagane jest zastosowanie oleju silnikowego w lepkościach wg SAE: 10W30. Jeśli w przekładni manualnej wymagany jest olej przekładniowy, to można stosować ten olej gdy zalecana jest lepkość SAE 75W80, SAE 80W, SAE 85W, w klasie API GL-4. Olej FUCHS AGRIFARM STOU 10W30 charakteryzuje się następującymi cechami: zapewnia niezawodny rozruch niezależnie od warunków atmosferycznych gwarantuje szybką cyrkulacje oleju w układach co pozwala na efektywne i szybkie smarowanie wszystkich elementów układów gwarantuje optymalne smarowanie elementów ruchowych dzięki stabilnemu filmowi smarnemu niezależnie od obciążenia i temperatury pracy chroni przed powstawaniem i odkładaniem się osadów zapewnia ochronę antykorozyjną nawet podczas długich postojów maszyny ze względu na uniwersalne zastosowanie redukuje ilość środków smarnych potrzebnych do eksploatacji danej maszyny, co ułatwia gospodarkę magazynową.

0 opinii

629.00 zł brutto

Dostępna ilość powyżej 10
Sprawdź
Olej hydrauliczno-przekładniowy Fucks Agrifarm Stou 10W30 20L
Producent: FUCHS

FUCHS AGRIFARM STOU 10W30 to uniwersalny olej wielofunkcyjny, przeznaczony do silników, przekładni manualnych, mokrych systemów hamulcowych, układów hydraulicznych i przekładni homokinetycznych w maszynach rolniczych. Olej wielofunkcyjny FUCHS AGRIFARM STOU 10W30 jest olejem wielofunkcyjnym typu STOU/MFO. Ma zastosowanie w silnikach, przekładniach manualnych, układach hydraulicznych, przekładniach głównych, z i bez mokrych hamulców oraz w wielopłytkowych mechanizmach różnicowych. Dzięki zastosowaniu specjalnych olejów bazowych oraz wyjątkowych dodatków uszlachetniających, hamowanie jest skuteczne i bez hałasów w całym okresie eksploatacji pomiędzy wymianami. Olej wielofunkcyjny FUCHS AGRIFARM STOU 10W30 może być stosowany jednocześnie w kilku układach maszyny rolniczej. W silniku powinien być stosowany gdy wymagana jest klasa lepkości SAE 10W30. Do przekładni manualnych i układów przekładniowo hydraulicznych można zastosować ten olej gdy wymagane jest zastosowanie oleju silnikowego w lepkościach wg SAE: 10W30. Jeśli w przekładni manualnej wymagany jest olej przekładniowy, to można stosować ten olej gdy zalecana jest lepkość SAE 75W80, SAE 80W, SAE 85W, w klasie API GL-4. Olej FUCHS AGRIFARM STOU 10W30 charakteryzuje się następującymi cechami: zapewnia niezawodny rozruch niezależnie od warunków atmosferycznych gwarantuje szybką cyrkulacje oleju w układach co pozwala na efektywne i szybkie smarowanie wszystkich elementów układów gwarantuje optymalne smarowanie elementów ruchowych dzięki stabilnemu filmowi smarnemu niezależnie od obciążenia i temperatury pracy chroni przed powstawaniem i odkładaniem się osadów zapewnia ochronę antykorozyjną nawet podczas długich postojów maszyny ze względu na uniwersalne zastosowanie redukuje ilość środków smarnych potrzebnych do eksploatacji danej maszyny, co ułatwia gospodarkę magazynową.

0 opinii

549.00 zł brutto

Dostępna ilość powyżej 10
Sprawdź
Olej hydrauliczno-przekładniowy Fucks Agrifarm Utto MP 20L
Producent: FUCHS

FUCHS AGRIFARM UTTO MP to najwyższej jakości olej wielofunkcyjny, przeznaczony do przekładni manualnych, mokrych systemów hamulcowych, układów hydraulicznych i mechanizmów różnicowych w maszynach rolniczych. Olej wielofunkcyjny FUCHS AGRIFARM UTTO MP jest olejem wielosezonowym i wielofunkcyjnym typu UTTO/MFO. Ma zastosowanie w przekładniach manualnych zapewniając poprawną pracę synchronizatorów, układach hydraulicznych, przekładniach głównych oraz mokrych hamulcach zapewniając ich bardzo dobrą pracę i ograniczając powstawanie charakterystycznego hałasu. Olej FUCHS AGRIFARM UTTO MP charakteryzuje się następującymi cechami: zapewnia doskonałe zabezpieczenie przed zużyciem chroni przed powstawaniem i odkładaniem się osadów i laków przeciwdziała nierównomiernej pracy hamulców niweluje powstawanie charakterystycznych pisków podczas hamowania zapewnia poprawną pracę synchronizatorów w skrzyniach biegów jest kompatybilny z elementami ze stopów metali kolorowych i wszelkiego rodzaju uszczelnieniami.

0 opinii

599.00 zł brutto

Dostępna ilość powyżej 10
Sprawdź
Olej hydrauliczno-przekładniowy Revline Farm Stou MC 10W40 20l
Producent: REVLINE

REVLINE FARM STOU MC 10W/40 wielofunkcyjny olej przeznaczony do nowoczesnego sprzętu budowlanego i rolniczego. Jest to idealny wybór dla traktorów i sprzętu budowlanego gdzie silnik, przekładnia manualna, mosty, osprzęt hydrauliczny oraz „mokre hamulce” smarowane są za pomocą jednego układu olejowego. Gwarantuje łatwy rozruch silnika w warunkach niskich temperatur, zapewnia optymalne własności smarne, przeciw zużyciowe oraz ochronę przed korozją. Specyfikacja: SAE J300: SAE 10W/40 API: GL-4 ACEA E3 API CG-4 Allison C-4 MAN 271 Caterpillar TO-2 DIN 51524-3: HVLP Ford FNHA-2C-200/-201 AFNOR NF E 48-603 HV Parker Denison HF-1, HF-2 ZF TE-ML 06A, 06B, 06C, 07B John Deere JDM J20C, J20D CNH MAT 3526, 3525, 3510, 3505 Ford New Holland 82009201/2/3 Massey Ferguson CMS M1145, 1144, 1143, 1139, 1138, 1135 Sperry Vickers/Eaton I-286S, M2950S CASE MS 1207, 1209, 1210, 1230 Sauer Sunstrand/Danfoss & Hydro Static Trans Fluid Ford ESN M2C-86-C, M2C134-D, M2C159B/C

0 opinii

429.00 zł brutto

Dostępna ilość: 7
Sprawdź
Olej hydrauliczno-przekładniowy Revline Farm Utto MP 10W30
Producent: REVLINE

REVLINE FARM UTTO MP 10W/30 olej przekładniowo-hydrauliczny przeznaczony do nowoczesnego sprzętu stosowanego głównie w rolnictwie. REVLINE FARM UTTO MP 10W/30 to idealny wybór dla pojazdów, gdzie przekładnia manualna, układ hydrauliczny oraz „mokre hamulce” smarowane są za pomocą jednego układu olejowego. Optymalne właściwości oleju zapewniają bezawaryjną pracę układów przekładniowych i hydraulicznych różnego rodzaju sprzętu rolniczego. Specyfikacja: SAE J300: 10W/30 SAE J306: 75W-80 API GL-4 DIN 51524-3: HVLP Caterpillar TO-2 Allison C-4 Volvo WB 101 Ford M2C134-D Sperry Vickers/Eaton I-286S, M2950S Sauer Sunstrand/Danfoss& Hydro Static Trans Fluid CNH MAT 3540, 3526, 3525, 3510, 3505 CASE MS 1230, 1210, 1209, 1207, 1206 Claas/Landini/Same Transmission Parker Denison HF-0, HF-1, HF-2 ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F AFNOR NF E 48-603 HV AGCO Powerfluid 821 XL Ford FNHA-2-C-200 /-201 Ford ESN M2C86-B/C Valtra G2-08, Valtra G2-B10 John Deere JDM J20C, J20D Massey Ferguson CMS M1145, 1143, 1141, 1135 KUBOTA UDT FLUID

0 opinii

429.00 zł brutto

Dostępna ilość powyżej 10
Sprawdź
Olej hydrauliczno-przekładniowy Shell Spirax S3 T 15W40 20L
Producent: SHELL

Shell Spirax S3 T 15W-40 jest to wielofunkcyjny, uniwersalny (STOU) olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny najwyższej klasy, dedykowany do wykorzystania w silnikach Diesla bez lub z turbodoładowaniem, w silnikach benzynowych, przekładniach, układach hydraulicznych i mokrych hamulcach ciągników i maszyn rolniczych. Poprzednia nazwa: Shell Harvella T 15W-40 Specyfikacje i dopuszczenia API CF-4/SF API GL- 4 JDM J27 ZF TE-ML-06B, 06Q, 07B Caterpillar TO-2

0 opinii

799.00 zł brutto

Dostępna ilość: 4
Sprawdź
Olej hydrauliczno-przekładniowy Shell Spirax S4 TX 10W40 20L
Producent: SHELL

Shell Spirax S4 TX to olej typu STOU (standardowy uniwersalny olej transmisyjny), jego bazę stanowi zaawansowany technologicznie olej XHVI oraz nowoczesny pakiet dodatków uszlachetniających. ShellSpirax S4 TX posiada doskonałe właściwości eskploatacyjne z przeznaczeniem do pracy w silnikach,układach przeniesienia napedu, skrzyniach biegów oraz układach hydraulicznych. Zastosowanie Zastosowania uniwersalne. Odpowiedni do zastosowania w wielu typach urządzeń rolnicznych, ciągników, układów przekładniowych i hydraulicznych. układy z mokrymi hamulcami układy „powershift” układy hydrauliczne hydrostatycze układy przekładniowe konwencjonalne układy przeniesienia napędu Właściwości i korzyści Praktyczność, wygoda i wielofunkcyjność. Shell Spirax S4 TX to produkt o doskonałych właściwościach smarnych, wielozadaniowy olej STOU, odpowiedni do zastosowania w wielu urządzeniach i maszynach rolniczych. Ochrona układów przekładniowych. Znakomita ochrona wszystkich podzespołów transmisji mocy, przekładni i łożysk. Wyskoka stabilność oksydacyjna. Dodatki przeciwutleniające zawarte w oleju Shell Spirax S4 TX zapewniają stabilność chemiczną produktu przy pracy w wysokich temperaturach i ciśnieniach co zapewnia znaczne zmniejszenie powstawania osadów oraz wydłużenie okresu ekspolatacji. Wysokie osiągi. Wysoka zdolność przenoszenia obciążeń produktu Shell Spirax S4 TX zapewnia niezawodność pracy podzespołów mechanicznych, chroni powierzchnie metalowe oraz zmiejsza ich zużycie. Zastosowanie nowoczesnej bazy olejowej XHVI oraz specjalnych dodatków zwiększających odporność na ścinanie znacznie poprawia utrzymanie filmu smarowego w trudnych warunkach pracy, co wyróżnia produkt Shell Spirax S4 TX na tle innych produktów w swojej klasie. Zapewnia czystość silnika. Użyta do produkcji produktu Shell Spirax S4 TX baza olejowa XHVI minimalizuje konieczność użycia dodatków polimerowych poprawiających charakterystykę lepkościowo-temperaturową. Jak wiadamo niekorzystnym efektem dodatków polimerowych jest zanieczyszczenie wewnętrznych części osadami. Użycie oleju Shell Spirax S4 TX powoduje znaczący wzrost czasu eksploatacji silnika oraz poprawę efektywności jego pracy przez utrzymanie go w czystości. Doskonałe właściwości w niskich temperaturach. Bardziej płynny i uniwersalny niż oleje wklasach lepkości 15W-40, 15W-30 i 20W-30 daje doskonałe właściwości w niskich temperaturach. Łatwiejszy rozruch przez okres całego roku. Doskonała ochrona przeciw korozji. Shell Spirax S4 TX doskonale chroni wszystkie części maszyn przed korozją. Bezskokowa, równa praca hydrauliki. Bardzo dobra płynność zapewnia bezproblemowy start urządzeń w niskich temperaturach co obniża ich zużycie oraz znacznie poprawia efektywność układów hydraulicznych. Niska lotność. Shell Spirax S4 TX spełania wysokie wymagania co do lotności olejów silnikowych stosowanych obecnie, zmniejsza to znacznie zużycie paliwa. Ekonomia związana ze zużyciem paliwa. Niska lepkość produktu Shell Spirax S4 TX, znacznie obniża zużycie paliwa przy utrzymaniu stałego poziomu ochrony silnika oraz konsumpcji oleju smarowego.

0 opinii

609.00 zł brutto

Dostępna ilość: 1
Sprawdź
Olej hydrauliczno-przekładniowy Shell Spirax S4 TXM 10W30 20L
Producent: SHELL

Shell Spirax S4 TXM jest olejem typu UTTO “universal tractor transmission oil” zaprojektowany do użycia w układach przekładniowych i hydraulicznych, przeznaczony do mokrych hamulców oraz innych pomocniczych układów stosowanych w pojazdach drogowych i rolniczych. Spirax S4 TXM jest polecany przez największych producentów maszyn rolniczych i drogowych, z przeznaczeniem do użycia w nowoczesnych maszynach. Właściwości i korzyści Zaawansowana ochrona. Doskonałe właściwości antyoksydacyjne, przeciwzużyciowe, antykorozyjne, przeciwpienne oraz odporność na ścinanie uzyskane przez odpowiednio dobrany pakiet dodatków uszlachetniających pozwala na wydłużenie okresów wymiany co zmniejsza koszty eksploatacji. Komfort użytkowania. Bardzo dobra płynność w niskich temperaturach produktu Spirax S4 TXM powoduje doskonałą pracę w szerokim zakresie temperatur, łatwy rozruch w ujemnych temperaturach układów hydraulicznych i przekładniowych. Związaki modyfikujące tarcie wchodzące w skład pakietu dodatków produktu Spirax S4 TXM bezgłośną i płynną pracę układów z mokrymi hamulcami. OEM Spirax S4 TXM był testowany i uzyskał aprobaty wielu światowych producentów urządzeń. Zastosowanie Systemy przekładniowe w maszynach rolniczych. Spirax S4 TXM posiada właściwości odpowiadające wymaganiom głównych producentów maszym rolniczych i drogowych oraz podzespołów mechanicznych tj. John Deere, Massey Ferguson, CNH oraz ZF. Systemy hydrauliczne. Spirax S4 TXM idealnie nadaje się do użycia w systemach hydraulicznych montowanych w pojazdach rolniczych oraz urządzeniach pomocniczych. Formulacja oleju Spirax S4 TXM posiada zaawansowanych pakiet dodatków uszlachetniających oraz wysokiej jakości bazę olejową co daje bardzo dobrą płynność w niskich temperaturach oraz doskonałą ochronę przeciwzużyciową. Układy transmisji z „mokrymi hamulcami”. Specjalnie dobrane dodatki uszlachetniające w oleju Spirax S4 TXM tz. modyfikatory tarcia zapewniają optymalne właściwości gwarantujące doskonałą pracę układów z mokrymi hamulcami (cicha praca układu) w pojazdach drogowych oraz rolniczych. Uwaga: produkt nie może być używany jako olej silnikowy Specyfikacje i dopuszczenia API GL- 4 Case New Holland MAT-3525 M2C-134 A-C FNHA-2-D.201.00; John Deere JDM-J20C Massey-Ferguson M1143 M1145 Volvo WB 101, Transmission Oil 97303:015 ZF TE-ML 03E, 05F, 06D, 06K, 17E, 21F Caterpillar TO-2 Komatsu - zalecany w pewnych konstrukcjach (patrz dokumentacje DTR) Clark Allison C-4 Zalecenia Spirax S4 TXM jest zalecany:do użycia w urządzeniach CASE wymagających dopuszczeń MS 1207, 1209 i 1210 gdzie wymagana jest norma SAE J 306 85W

0 opinii

589.00 zł brutto

Dostępna ilość powyżej 10
Sprawdź
Olej hydrauliczno-przekładniowy Valvoline Stou 10W30 20L
Producent: VALVOLINE

Valvoline™ STOU SAE 10W-30 STOU to wysokiej jakości uniwersalny olej opracowany specjalnie do maszyn rolniczych, silników, przekładni i mechanizmów różnicowych z układem hamulców mokrych i zintegrowanym układem hydraulicznym. Produkt może być stosowany do całkowitego smarowania ciągnika i jest zatwierdzony przez wielu producentów ciągników. Poziomy sprawności API: CF-4, CE/SF API: GL-4 Allison C3, C4 Caterpillar TO-2 Ford M2C 159B, C Ford NH 82009201, 2, 3 Ford M2C 86B, C, 134 D, John Deere JDM J27, J20C, J20D MF M1139, M1144, M1145 ZF TE-ML 06A, B, C, R, 07B Odpowiedni do użytku w**: AGCO CVT Claas CVT Zastosowania Kompletne smarowanie silnika, skrzyni biegów, mechanizmu różnicowego, układu hydraulicznego. Odpowiedni do stosowania w narzędziach roboczych. Ciągniki z układem hamulcowym mokrym. Wały odbioru mocy. Kombajny. Maszyny do robót ziemnych. Wózki widłowe. *Dostępny w klasach 10W-30, 10W-40 i 15W-40. **Przed użyciem zapoznać się z instrukcją obsługi Charakterystyka i zalety Ochrona przed zużyciem Olej Super Tractor Oil Universal został opracowany specjalnie do zastosowań w rolnictwie, dostosowany do różnych okoliczności takich jak niska prędkość/wysoki moment obrotowy, itp. Starannie dobrane oleje bazowe oraz system dodatków uszlachetniających tworzą ochronną warstwę oleju na wszystkich podzespołach silnika. Uniwersalny Olej Super Tractor Oil Universal może być stosowany do silnika, skrzyni biegów, mechanizmu różnicowego oraz układu hydraulicznego. Prawdziwie uniwersalne zastosowanie Dodatkową zaletą jest to, że jeden olej może być użyty do całego ciągnika — mniej miejsca na przechowywanie, brak możliwości omyłkowego zastosowania. Czystość podzespołów ciągnika Dodatki uszlachetniające na bazie detergentów i czynników dyspergujących utrzymują silnik, skrzynię biegów, mechanizm różnicowy oraz układ hydrauliczny w czystości i dobrym stanie. Olej jest odporny na wilgoć i utlenianie. Odporność na rozpad Powłoka oleju stabilna temperaturowo i odporna na utlenianie. Specjalne dodatki uszlachetniające Extreme Pressure chronią podzespoły ciągnika przed uszkodzeniami.

0 opinii

489.00 zł brutto

Dostępna ilość powyżej 10
Sprawdź
Olej hydrauliczny Fuchs Hydratec HVI 46 20L
Producent: FUCHS

FUCHS AGRIFARM HVI 46 (ISO VG 46) to najwyższej jakości, mineralny olej hydrauliczny o wysokim wskaźniku lepkości z dodatkami typu EP (Extreme Pressure) poprawiającymi jego właściwości smarne i ochronne. Dedykowany jest do układów hydraulicznych w maszynach rolniczych. Olej hydrauliczny FUCHS AGRIFARM HYDTATEC HVI 46 jest olejem hydraulicznym i smarnym, opartym o najwyższej jakości bazę mineralną, uszlachetnioną starannie dobranymi dodatkami podnoszącymi odporność na starzenie, korozję i utlenianie, a także zawierającymi cynk. Dodatki niezwykle odporne na ścinanie pozwoliły na uzyskanie bardzo wysokiego wskaźnika lepkości. Olej FUCHS AGRIFARM HYDRATEC HVI 46 charakteryzuje się następującymi cechami: dobre zdolności wydzielania powietrza, mała skłonność do pienienia, dobre zabezpieczenie przed korozją, duża odporność na starzenie, doskonała ochrona przed zużyciem ściernym, szeroki zakres temperatur stosowania, doskonała zależność temperaturowo-lepkościowa.

0 opinii

429.00 zł brutto

Dostępna ilość powyżej 10
Sprawdź
Olej hydrauliczny Fuchs Renolin B 46 HVI 20L
Producent: FUCHS

FUCHS RENOLIN B 46 HVI to wysokiej jakości olej hydrauliczny klasy HVLP i smarowy, z klasyfikacją lepkości ISO VG 46, o bardzo dobrych właściwościach lepkościowo-temperaturowych i bardzo wysokim wskaźniku lepkości. Olej FUCHS RENOLIN B 46 HVI to olej hydrauliczny i obiegowy / maszynowy, na bazie oleju mineralnego, z dodatkami zawierającymi cynk. Jest on polecany wszędzie tam, gdzie wymagane jest użycie oleju o wysokim wskaźniku lepkości oraz wysokiej odporności na obciążenia. RENOLIN B 46 HVI jest szczególnie odpowiedni do zastosowania w aplikacjach, gdzie istotna jest niska lepkość podczas uruchamiania w niskiej temperaturze, a także wyższa lepkość w wysokich temperaturach. Rekomendowany jest do stosowania w urządzeniach hydraulicznych pojazdów oraz w hydraulice przemysłowej, gdzie zachodzi potrzeba użycia olejów HVLP zgodnych z normą DIN 51524-3 o rozszerzonym zakresie temperaturowym. Olej FUCHS RENOLIN B 46 HVI posiada następujące własciwości: obniżona tendencja do pienienia bardzo dobra ochrona przed zużyciem wysoki wskażnik lepkości dobre możliwości wydzielania powietrza dobra odporność na ścinanie dobra zależność lepkościowo-temperaturowa.

0 opinii

459.00 zł brutto

Dostępna ilość powyżej 10
Sprawdź